1. Отсоедините отрицательный
провод от батареи на время проведения теста.
2. Прокрутите кратковременно коленчатый вал стартером. Топливный  насос должен включиться примерно на 1 секунду.
3. Если топливный насос не включился, извлеките реле 12 топливного насоса (рис. а). Если не удается извлечь реле без инструмента, примените необходимый инструмент, но сначала отсоедините отрицательный провод от батареи.

Рис. 3.25а. Если топливный насос не включился, извлеките реле 12 топливного насоса.

4. Присоедините прибор для удаленного контроля V.A.G 1348/ЗА с дополнительным проводом V.A.G 1348/ 3-2 к контакту 4 и «+» батареи.
5. Включите прибор для удаленного контроля V.A.G 1348/ЗА.

6 Топливный насос работает: проверьте активацию реле топливного насоса (см. электросхему).

7. Топливный насос не работает:
на автомобиле VW Polo Caddy Van: снимите коврик с правой стороны багажного отсека, снимите панель с правой стороны багажного отсека, затем снимите крышку; • на автомобиле VW Caddy Kombi, VW Polo Classic, VW Polo Estate: переместите задние сиденья вперед, снимите крышку пола.

8. При снятой крышке отсоедините 4-контактный разъем проводки 1 от фланца 2 топливного бака (рис. b)

Рис. b. Отсоедините 4-контактный разъем проводки 1 от фланца 2 топливного бака.

9. Присоедините диодный тестер
V.A.G 1527 с помощью вспомогательного провода V.A.G 1594 к наружным контактам разъема проводки.
10. Включите прибор для удаленного контроля. Лампочка должна загореться. Если лампочка не загорелась, проверьте электрическую цепь на обрыв провода.
11. Лампочка загорелась (напряжение нормальное). Открутите гайку крепления фланца с помощью ключа 3217. Проверьте электрические провода между фланцем и топливным насосом.
12. Если разрыва цепи не обнаружено, замените топливный насос.