Главное
 
· Главная
· Об автомобиле
· Отзывы о машине
· Ремонт и эксплуатация
· Volkswagen Polo FAQ
· Разные авто-статьи
· Форум
 
 
             Volkswagen FAQ
 
  • NR ITEMS TAGGED ABS
  • NR ITEMS TAGGED ASR
  • NR ITEMS TAGGED EDS
  • NR ITEMS TAGGED ESP
  • NR ITEMS TAGGED FSI
  • NR ITEMS TAGGED WD-40
  • NR ITEMS TAGGED АБС
  • NR ITEMS TAGGED авто-запуск
  • NR ITEMS TAGGED автомат
  • NR ITEMS TAGGED АКПП
  • NR ITEMS TAGGED вода
  • NR ITEMS TAGGED двери
  • NR ITEMS TAGGED двигатель
  • NR ITEMS TAGGED дворники
  • NR ITEMS TAGGED дроссель
  • NR ITEMS TAGGED дроссельная заслонка
  • NR ITEMS TAGGED зажигание
  • NR ITEMS TAGGED запотевание
  • NR ITEMS TAGGED заслонка
  • NR ITEMS TAGGED Зима
  • NR ITEMS TAGGED кондиционер
  • NR ITEMS TAGGED лампочка
  • NR ITEMS TAGGED механизм
  • NR ITEMS TAGGED мойка
  • NR ITEMS TAGGED обкатка
  •  
     
                 Сайт
       
     
                 Текущий опрос
     
    VW Polo Sedan или VW Polo Хетчбэк? Какой Polo Вы выберете?
     
     
     
                 Самое читаемое:
       
     
                 Немного о VW Polo
     
    Автомобили серии Polo выпускаются различных модификаций: бензиновые двигатели 1,0; 1,3; 1,4; 1,6 л. Дизельные двигатели 1,4 TDI, 1,9 TDI. С различными типами кузова: седан, хэтчбек, универсал. Надо заметить, что все автомобили серии VW Polo не отличаются мощью и изяществом. Это простой автомобиль для городской жизни. Экономичный, маневренный, и один из дешевых. Полное название автомобиля звучит так: Volkswagen Polo 1,0 8V. Это означает, что на автомобиле установлен двигатель объемом 1 литр с 8 клапанами.
     
     
                 Поиск по сайту
     
     
     
         
     
    Снятие и установка панели приборов на VW Polo Печать E-mail
    ( 3 - user rating )
    15.12.2009 16:47

    Автомобили VW Caddy, VW Polo Classic и VW Polo Estate до 09.99 г. выпуска

    Снятие
    1.    Отсоедините отрицательный провод от батареи.
    2.    Снимите центральную консоль.
    3.    Снимите вещевой ящик со стороны водителя.
    4.    Снимите подушку безопасности водителя.
    5.    Открутите винты 5 (рис. 1). Снимите кожух 6, открутите гайку 2, установите рулевое колесо 1 в среднее положение (колеса находятся в положении для прямолинейного движения). Снимите рулевое колесо 1 с рулевого вала. Извлеките трубку 3 и отсоедините разьем проводки 4.

    panel 1Рис. 1. Открутите винты 5.
    Снимите кожух 6, открутите гайку 2, установите рулевое колесо 1 в среднее положение. Снимите рулевое колесо 1 с рулевого вала. Извлеките трубку 3 и отсоедините разъем проводки 4.

     

     

     

     

     

     

     

     

    6. Отсоедините разъем проводки 2 от выключателя на рулевой колонке (рис. 2). Выкрутите винты

    panel 2

    Рис. 2. Отсоедините разъем проводки 2 от выключателя на рулевой колонке. Выкрутите винты (стрелки) и снимите выключатель с рулевой колонки.

     

     

     

     

     

     

     

     

    7. Выкрутите винты (стрелки) и извлеките окантовку (декоративную панель) щитка приборов (рис. 3).

    panel 3Рис. 3. Выкрутите винты (стрелки) и извлеките окантовку (декоративную панель) щитка приборов.

     

     

     

     

     

     

    8. Выкрутите винты (стрелки) и извлеките щиток приборов (рис. 4). Отсоедините разъем проводки.

    panel 5Рис. 4. Выкрутите винты (стрелки) и извлеките щиток приборов.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    9.    Выкрутите винты (стрелки) и снимите крышку в пространстве для ног со стороны водителя (рис. 5).

    10.    Открутите гайки 2 (рис. 6). Гайки 2 расположены внутри кронштейна рулевой колонки. Их можно увидеть между кронштейном 3 рулевой колонки и перегородкой моторного отсека. При установке гайки 2 должны быть навинчены на шпильках 1 через проем (стрелка) в кронштейне 3.

    panel 6 Рис. 5. Выкрутите винты (стрелки) и снимите крышку в пространстве для ног со стороны водителя.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    panel 7Рис. 6. Открутите гайки 2. Гайки
    2 должны быть навинчены на шпильках 1 через проем (стрелка) в кронштейне 3.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    11. Открутите гайку 1 (рис. 7). Отсоедините провод 2 соединения на «массу», провод 3 антенны.

    panel 8Рис. 7. Открутите гайку 1. Отсоедините провод 2 соединения на «массу», провод 3 антенны.

     

     

     

     

     

     

     

     

    12.    Отсоедините разъемы проводки щитка приборов от панели реле.

    13.    Отсоедините разъемы проводки от блока управления иммобилайзе-ром и вентилятора отопителя.
    14.    Отсоедините разъем проводки 1 и трубку центрального замка (на старых версиях) на стойке А (рис. 8). На автомобилях без центрального замка отсоедините рукав 2 на стойке А и отсоедините разьем изнутри. Извлеките крышку 3. Открутите болт 4.

    panel 8Рис. 8 Отсоедените разъем проводки 1 и трубку центрального замка ( на старых версиях) на стойке А. На автомобилях без центрального замка отсоедените рукав 2 на стойке А и отсоедените разъем изнутри. Извлеките крышку 3. Открутите болт 4.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    15.    Отцепите панель 1 (рис. 9).
    16.    Выкрутите винты (стрелки) (рис. 10). В зависимости от комплектации автомобиля извлеките полку 1 или извлеките панель выключателей (подогрева сидений и электростеклоподъемников) и отсоедините разъемы проводки.

    panel 9Рис. 9. Отцепите панель 1.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    17.    Выкрутите винты 1 и открутите гайку (стрелка) (рис. 11). Снимите кронштейн 2.
    18.    Выкрутите винты 1 и снимите воздуховод подачи воздуха к пространству для ног (рис. 12).
    19.    Отсоедините разъем проводки от блока управления подушками безопасности.
    20.    Снимите перчаточный ящик со стороны пассажира.
    21.    Выкрутите винты 1 и снимите кронштейн 1 подушки безопасности пассажира (рис. 13).

    panel 10Рис. 10. Выкрутите винты (стрелки). В зависимости от комплектации автомобиля, извлеките полку 1 или извлеките панель выключателей и отсоедините разъемы проводки.

     

     

     

     

     

     

     

     

    panel 11Рис. 11. Выкрутите винты 1 и открутите гайку (стрелка). Снимите кронштейн 2.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    panel 12Рис. 12. Выкрутите винты 1 и снимите воздуховод подачи воздуха к пространству для ног.

     


     

     

     

     

     

     

    panel 13

    Рис. 13. Выкрутите винты 1 и снимите кронштейн 1 подушки безопасности пассажира.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    22.    Снимите воздуховод 1 со стороны пассажира (рис. 14).
    23.    Открутите гайки (стрелки) (рис. 15).

    panel 14Рис. 14. Снимите воздуховод 1 со стороны пассажира.

     

     

     

     

     

     

     

     

    panel 15Рис. 15. Открутите гайки (стрелки).

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    24.    Открутите гайку 5 и провод 6 соединения на «массу» (рис. 16). Отсоедините разьем проводки 4 и трубку центрального замка (на старых версиях) на стойке А На автомобилях без центрального замка отсоедините рукав 3 на стойке А и отсоедините разъем изнутри. Извлеките крышку 2. Открутите болт 1.

    25.    Снимите панель приборов.

    panel 16Рис. 16. Открутите гайку 5 и провод 6 соединения на «массу». Отсоедините разъем проводки 4 и трубку центрального замка на стойке А. На автомобилях без центрального замка, отсоедините рукав 3 на стойке А и отсоедините разъем изнутри. Извлеките крышку 2. Открутите болт

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Установка

    26. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

     

    Добавить комментарий


    Защитный код
    Обновить

     
         
         
     
    © 2009 Polo-Auto.ru
    SiteMap
    фасадные панели камень
    Поддержка купить хостинг ru.


    Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 Яндекс.Метрика