|
04.10.2010 00:00 |
|
Сцепление — однодисковое сухое с нажимным диском и тарельчатой пружиной. Сцепление соединено болтами крепления с маховиком. Оно приводится в действие тросом привода сцеплением. Нажимной диск и тарельчатая пружина разборке не подлежат. На рисунке 1 представлены детали сцепления. Коробка передач, главная передача и дифференциал находятся в одном картере.
 Рисунок 1 - Детали сцепления
1 — маховик; 2 — болт; 3 — ведомый диск; 4 — нажимной диск; 5 — болт.
 Рисунок 2 - Детали привода сцепления
1 — ось вилки выключения сцепления; 2 — уплотнительное кольцо;
3 — втулка подшипника; 4 — корпус сцепления; 5 — втулка
6 — пружинящие зажимы; 7 — подшипник выключения сцепления;
8 — пружинящий зажим; 9 — пружинный стопор; 10 — вилка выключения сцепления; 11 — болт; 12 — направляющая муфта.
На VW Polo установлена механическая пятиступенчатая коробка передач 085, детали которой представлена на рисунке 3. В таблице 1 представлены передаточные числа коробки передач.
 Рисунок 3 - Детали картера коробки передач и картера сцепления.
1 — болт; 2 — приводной фланец, правый; 3 — пружина;
4 — регулировочная шайба; 5 — коническое кольцо; 7 — болт; 6 — картер сцепления; 8 — шестерня привода спидометра; 9 — направляющая втулка; 10 — дифференциал; 11 — магнит; 12 — установочный штифт;
13 — коническое кольцо; 14 — регулировочная шайба; 15 — пружина;
16 — приводной фланец; 17 — болт; 18 — упорное кольцо; 19 — шестерня, пятая передача; 20 — картер коробки передач; 21 — установочный штифт
Таблица 1 - Передаточные числа коробки передач
Передача |
Передаточное число
|
|
1
|
3,455
|
|
2
|
1,995
|
|
3
|
1,250
|
|
4
|
0,891
|
|
5
|
0,740
|
|
Задний ход
|
3,384
|
|
Главная
|
3,588
|
|
